Alican Emiroğlu – Nová tvář v čele českého Volva

Po úspěšném ukončení studia jste nastoupil rovnou do automobilky Volvo. Byla to náhoda, nebo jste již značku Volvo znal a byla to vaše jasná volba?
Z velké části šlo o náhodu, nicméně počátek mého vztahu ke švédské automobilce má svůj příběh. Když jsem byl malý (začátkem devadesátých let), moje teta žila ve Švédsku a její rodina měla samozřejmě volvo. Několik let jím jezdili v létě do Turecka, kde jsem s nimi a s jejich nádherným Volvem 850 vždy strávil pár týdnů. Auta mě vždycky hodně zajímala a v určitém období mého života pro mě byla 850 tím nejlepším autem, v němž jsem se mohl vozit, zblízka si ho prohlížet a trávit v něm čas. Takže jsem měl ke značce Volvo speciální vztah ještě před dokončením studia. Takže když se mi po studiích zcela náhodou naskytla pracovní příležitost u autorizovaného prodejce Volvo, byl jsem z toho vzhledem k mým zážitkům z dětství samozřejmě nadšený.

Co vás vedlo k přijetí nabídky stát se generálním ředitelem dovozce vozů Volvo v naší republice? Znal jste Českou republiku již předtím?
Českou republiku jsem samozřejmě znal. Vlastně jsem k ní měl díky předchozím ředitelům Gregovi, Frankovi a Šárce mnohem blíže než k jiným zemím. Všichni zmínění jsou mými přáteli a Greg a Frank dokonce pracovali také v Turecku. O České republice vždy mluvili velmi pěkně. A to jak o zemi samotné, tak i po pracovní stránce. Mimoto jsem znal některé ze členů týmu VCCR. Tím pádem jsem měl ještě před touto pracovní příležitostí spoustu informací. Když pak přišla tato nabídka, neměl jsem žádné pochybnosti ani o práci, ani o týmu a ani o obchodním prostředí.

Jak se vám líbí česká kultura? Je v České republice něco, co si opravdu užíváte?
Především Prahu, to je krásné město. Má svou historickou část a také je velmi zelená a je zde úžasná příroda. Právě tu si v Praze užívám především: z typicky městského prostředí se během krátké chvíle dostanete do přírody. To je ve srovnání s Istanbulem velký rozdíl a něco, co mám opravdu rád. Pokud jde o českou kulturu, v první řadě mám rád místní lidi. Jsou čestní, tvrdě pracují a dá se jim věřit. Také se zde každý věnuje nějakému druhu sportu, což oceňuji. Má rodina je totiž sportovně založená, takže se chystáme, že v Česku vyzkoušíme nějaké nové sporty.

Nyní zastáváte místo generálního ředitele společnosti Volvo Car Czech Republic necelý rok. Jak byste zhodnotil pozici značky Volvo na českém trhu?
Myslím si, že v České republice máme velmi slušnou pozici. Povědomí o značce a její vnímání je mezi Čechy pozitivní. Máme tady také velmi dobře zavedenou prodejní síť a dobré pokrytí v rámci republiky. Proto není žádný důvod, aby v Česku značka dál nerostla a nezlepšovala se.

Máte zkušenosti se spoustou autorizovaných partnerů pro prodej a servis z mnoha zemí po celém světě. Liší se v něčem čeští zákazníci?
Ano, čerpal jsem zkušenosti od prodejců v mnoha zemích a abych byl upřímný, požadavky ze strany zákazníků jsou z 90 % všude stejné. Všichni chtějí od značek jasné podmínky, zhodnocení svých peněz a čestný a osobní přístup. V současné době každý den rostou na důležitosti technologie a online nabídky, což je opět pro většinu trhů stejné. Zbylých 10 % obecně závisí na kulturních přístupech.

Jak vnímáte nástup elektrifikace v kontextu České republiky?
To je velmi dobrá a důležitá otázka. Elektrifikace v České republice bohužel zatím není na úrovni, na jaké by měla být. To je samozřejmě způsobeno celou řadou důvodů, o kterých bychom mohli mluvit hodiny. Nicméně si myslím, že bychom měli spíš hledět do budoucnosti. Věřím, že i v Česku se elektrifikace prosadí a může to přijít opravdu rychle. Aby k tomu ale mohlo dojít, vláda by samozřejmě měla různými pobídkami a předpisy podporovat prodej nových elektrických vozů. Především by však měla podporovat také zavedení infrastruktury pro elektrická vozidla.

Volvo je v rámci automobilového průmyslu jedním z lídrů ve vztahu k ekologii, udržitelnosti, bezpečnosti a péči o přírodu. Jak vidíte budoucnost automobilky Volvo za deset let?
Jako značka máme v těchto ohledech jasnou vizi a myslím, že za 10 let budou zmíněné priority hrát ještě důležitější roli než dnes. Tím pádem bude Volvo zaujímat ještě lepší pozici a věřím, že lidé budou náš přístup ještě více oceňovat. Abychom podpořili uvedené priority, máme v oblasti elektrifikace strategii, v rámci níž bude za deset let naše portfolio nově prodávaných vozů čistě elektrické. Vzhledem k našemu působení na třech kontinentech a naší dobře zavedené prodejní síti věřím, že značka Volvo ještě více rozšíří své celosvětové pole působnosti.